Can-Am Outlander 6x6 1000 MAX PRO+ T3B

195 900 kr 156 720 kr ex.moms

Årsmodell

2019

Miltal

0

Drivmedel

Bensin

Växellåda

Manuell

Fordonstyp

4-hjuling

CC

1 000

Motortyp

2-cyl V

Regnr

-

Försäkring

Utrustning
  • krängningshämmarstag
  • upp till 23
  • 4 cm markfrigång som ger en bredare hållning
  • DELBART LASTFLAK: Det unika lastflaket har två avdelningar
  • NYHET 2019: ITC (Intelligent Throttle Control) Elgas med 3 olika körlägen (Work
  • Normal & Performance) HELT OMKONSTRUERAD FRAM- OCH BAKFJÄDRING Vår viktigaste Outlander-uppgradering hittills
  • som förhöjer din körupplevelse ännu mer. Några viktiga punkter är främre böjda A-armar
  • stabilare köregenskaper och allmänt mer kapabel. Den separata bakfjädringen eliminerar "tvättbrädeseffekt" och cambervinkelförändringar. Detta innebär att hjulen får en rak uppåt-/nedåtgående rörelse istället för en fjärilsvingsliknande" rörelse utåt/inåt. PRO + PAKET: HANDTAGSVÄRME Ny ergonomiskt designad kontrollenhet. Fyra olika temperaturinställningar med individuella kontroller för tumme och grepp. LED-dimmer underlättar avläsning av temperatur. ___________________________________________________________________________ ROTAX V-TWINMOTOR: Branschledande 82 hk Rotax 1000 V-twinmotor. Med responsivt gasspjäll
  • ett omisskännligt ljud och kraft i överflöd överför Outlander all denna kraft till hjulen. Ny elektronisk gasspjällsstyrning (iTC) med tre körlägen ger mjuk och förutsägbar körning. Rotax-motorerna har sett alla hörn av världen och det är inte bara tomt skryt. STEGLÖS VÄXELLÅDA (CVT) MED EXTRA LÅG L-VÄXEL: Den steglösa växellådan (CVT) på Outlander 6x6 har en extra L-växel på låg nivå som klarar högre arbetsbelastning och ger mjukare ingrepp för jämna starter. Växellådans intag har förbättrad kylning för bättre effektivitet under arbetsförhållanden. VISCO-LOK QE FRÄMRE DIFFERENTIAL MED AUTOMATISK DIFFSPÄRR: För situationer som kärver maximalt grepp och kontakt med underlaget
  • hanterar Outlander 6x6 både 4x6 och 6x6-hjulsdrift med Visco-Lok QE. När 6x6 är ikopplat kommer systemet att automatiskt överföra kraften från det slirande främre hjulet till det motsatta med grepp. Detta progressiva och automatiskt självlåsande framdifferentialsystem kräver inga extra knappar eller spakar. I 4x6-läge ger alla fyra bakre hjulen dragkraft. TRESTEGSSERVOSTYRNING (DPS): Trestegsservostyrningen (DPS) har tre valbara lägen (MIN
  • MED och MAX). Varje läge ger mindre assistans i hög hastighet för bättre precision
  • och mer i låg hastighet för lättare styrning. 750 KG DRAGKAPACITET: Outlander 6x6 är fullt utrustad för hårt arbete med dragkapacitet på 750 kg och 318 kg lastkapacitet på flaket. KRAFTIGT
  • 318 kg total lastkapacitet och tippfunktion. Med standardsidopanelerna kan du skapa ett lastflak med väggar på bara Finns hemma för omgående Leverans hos oss på Ljungbergs Motor i Sveg Härjedalen.

Ljungbergs Motor

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com