Stäng Stäng
Stäng
Bytbil.com använder sig av cookies för att förbättra och anpassa ditt besök på vår webbplats. Läs mer

Ski-doo SUMMIT X 154 850 E-TEC *SHOT*

160 900 kr 128 720 kr ex.moms
2018
År
0
Miltal
Bensin
Drivmedel
Automatisk
Växellåda
Snöskoter
Fordonstyp
850
CC
Okänd
Motortyp
-
Regnr

Försäkring

Utrustning
  • samt en låneränta på 2
  • 99% Följsamma
  • den fasade tunneln
  • tanken
  • bukplasten
  • atv
  • vattenskoter
  • Ski-Doo
  • Lynx
  • Sea-Doo
  • Can-Am
  • Yamaha
  • Polaris
  • Arctic Cat
  • Honda. Finans ordnas. 24 månader räntefritt
  • eller 72 månader till 3
  • 95% ränta
  • med eller utan handpenning
  • Denna exklusiva modell är ENDAST TILLGÄNGLIG T.O.M 21/4 2017. Vänta inte för länge med att beställa då tillgången är begränsad Vid bokning före 31 maj
  • ingår en rabatt på 5000 kr alternativt ski-doo-tillbehör & -kläder till ett värde av 6000 kr plus 4 års garanti
  • kraftfulla och lätthanterliga Ski-Doo Summit X är början på en ny era inom mountainkörning. Genom kombinationen av nya REV-plattformen och Rotax 850 E-TEC-motorn har det aldrig tidigare funnits en mountainskoter med lika bra följsamhet. ROTAX 850 E-TEC-MOTOR är den mest kraftfulla 2-taktsmotorn på marknaden. Den pumpar ut 10 hästkrafter mer (165 hk) än sin föregångare
  • men det är responsen som verkligen imponerar. Med den nya pDrive-primärvariatorn ger motorn 30 % snabbare respons än 800R E-TEC
  • vilket ger dig ögonblicklig kontroll. REV Gen4-PLATTFORMEN har en optimal viktfördelning. 850 E-TEC-motorn är kompakt och centrerad mellan skidorna
  • vilket gör skråkörning ansträngningslös och smidig. Den karaktäristiska ramen med pyramidstruktur
  • ny framfjädringsmodul gjuten av aluminium och ny kylare säkerställer hög styrka samtidigt med låg vikt; hela 14 kg lättare än REV-XM. Med E-TEC SHOT-startsystem så drar du i startsnöret en gång på morgonen och startar därefter med en knapptryckning resten av dagen. Och systemet väger bara ett kilo mer än komponenterna för manuell start. TMOTION-BAKFJÄDRINGEN vrider sig sig inuti tunneln
  • vilket underlättar skråkörning tack vare en smart kulled på den bakre länkarmen och en delad främre A-arm. Maskinen följer med när du lutar dig
  • och får ett följsamt och förutsägbart beteende. LÄTT POWDERMAX-DRIVBAND MED FLEXEDGE med 90 mm delning ger lägre vikt och högre prestanda tack vare att snön kan passera mellan kammarna vilket ger ökad bärförmåga. Exklusivt drivband med 410 mm bredd och 76 mm kamhöjd ger hög bärförmåga och bra grepp utan att du behöver göra avkall på manövreringsförmågan. Drivbandets kanter kan böjas vilket underlättar skråkörning. Den har ERGONOMI FÖR MOUNTAINKÖRNING så att du kan åstadkomma mer genom att göra mindre. Det smala chassit
  • sätet och de styrmonterade reglagen är extremt kompakta och smala för att du ska få mer plats att röra dig. Och dina ben kommer att uppskatta att fötterna kan sträckas ut mer horisontellt. MOUNTAIN-SPECIFIK DESIGN innebär smidigare hantering och mer förutsägbara köregenskaper under alla förhållanden. De smala panelerna
  • tunneln och fotstegen är utformade för optimalt samspel med snön vid fjällkörning. Öppen tunnelände eliminerar kast. PROFILERADE FOTSTEG där snön kan passera
  • vilket gör att skotern inte så lätt fastnar och gräver ner sig
  • plus att fotstöden hålls rena från snö. Fötterna kan sträckas ut mer horisontellt vilket ger högre komfort och bättre kontroll. 20 mm högre än REV-XM. RAS 3-FRAMFJÄDRINGEN ger den ännu mer precis styrning som eliminerar gupp. Vi tar inbyte av skoter

Bohlin`s

Spelbovägen 9
81171 JÄRBO
Åk med till toppen