Renault K-ZE är en budget-elbil
Renault lovar överkomligt pris.
Renault är ett företag som har en lång och intressant historia. Det franska företaget grundades precis i biltillverkningens början, överlevde två världskrig och har sett en dramatisk utveckling under 1900-talets andra hälft.
Trots alla svårigheter som Renault har gått igenom så har de alltid producerat pålitliga, populära bilar. Från Renault Twingo som populariserade stadsbilen 1992, till Renault Clio som blev Årets bil 2006, och inte minst Renault Captur, som är den bästsäljande suven i Europa sedan den lanserades 2013. Deras bilar har på senare år blivit kända för sin höga säkerhet, men kanske framförallt för sin distinkta, vågade design.
Den franska biltillverkaren Renault var från början ett familjeägt företag. Det grundades 1899 som Societé Renault Fréres av ingenjören Louis Renault hans två bröder Marcel och Fernand. Deras första bil, Renault Voiturette 1CV, hade byggts bara året innan.
Renault fick sin stora start 1905, när de fick in en stor beställning från en nyetablerad taxifirma. Framåt 1908 hade företaget blivit den största biltillverkaren i landet, och deras bilar hade dessutom blivit populära internationellt. Under samma period började Renault även tillverka bussar och lastbilar.
När första världskriget hade dragit igång började Renault, som så många andra biltillverkare under perioden, även med militär produktion. De tillverkade bland annat ammunition, flygplansmotorer och stridsvagnar till den franska militären. Deras designer var så framgångsrika att Louis Renault belönades med medlemskap i den franska Hederslegionen för sin insats i kriget.
Renault drabbades hårt av andra världskriget. Louis Renault blev tvungen att producera lastbilar åt nazisterna efter att de hade ockuperat Frankrike. Efter krigets slut blev Louis anklagad för att ha samarbetat med fienden. Han arresterades 1944, och dog sedan i fängelset i väntan på rättegång.
Renault övertogs av den franska staten och produktionen påbörjades under ny ledning. Strax lanserades ett flertal nya modeller, bland andra den nya Renault 4CV, Dauphine och Renault 4 som blev ett kulturellt fenomen i Frankrike.
Renault hade en hel del upp och nedgångar under mitten till slutet av 1900-talet. De lyckades inte riktigt hamna på stadiga fötter förrän företaget återigen privatiserades och genomförde stora ändringar i organisationen mellan 1996 och 2000. Därefter började Renault ändra sin image. De blev snabbt kända för pålitligheten och säkerheten i sina bilar, och dessutom för sin distinkta, vågade design. Under den här perioden lanserades populära bilar som andra generationens Renault Laguna, Renault Modus och Renault Mégane, vilken hittills är den mest framgångsrika bilen i företagets historia.
2016 | 4 425 mil | Trelleborg
7 timmar
2020 | 2 335 mil | Kristianstad
7 timmar
2016 | 8 600 mil | Stenungsund
7 timmar
2006 | 14 401 mil | Eskilstuna
7 timmar
2018 | 3 044 mil | Malmö
8 timmar
2019 | 4 640 mil | Malmö
8 timmar
2017 | 6 577 mil | Malmö
8 timmar
2017 | 3 863 mil | Timrå
8 timmar
2012 | 9 626 mil | Haninge
8 timmar
2006 | 14 400 mil | Falun
9 timmar
2016 | 7 600 mil | Mariestad
9 timmar
2016 | 7 600 mil | Mariestad
9 timmar
2017 | 1 637 mil | Ljusdal
10 timmar
2018 | 360 mil | Tyresö
10 timmar
2021 | 1 mil | Eskilstuna
10 timmar
2013 | 21 517 mil | Mjölby
10 timmar
2012 | 19 455 mil | Uppsala
10 timmar
2016 | 9 700 mil | Olofström
10 timmar
2021 | 0 mil | Nacka
11 timmar
2021 | 0 mil | Kristianstad
11 timmar
2014 | 3 631 mil | Arlandastad
11 timmar
2021 | 0 mil | Örebro
13 timmar
2021 | 0 mil | Örebro
13 timmar
2019 | 1 196 mil | Norrköping
13 timmar