Årets bil – här är finalisterna
Tre av sju är elbilar
Renault är ett företag som har en lång och intressant historia. Det franska företaget grundades precis i biltillverkningens början, överlevde två världskrig och har sett en dramatisk utveckling under 1900-talets andra hälft.
Trots alla svårigheter som Renault har gått igenom så har de alltid producerat pålitliga, populära bilar. Från Renault Twingo som populariserade stadsbilen 1992, till Renault Clio som blev Årets bil 2006, och inte minst Renault Captur, som är den bästsäljande suven i Europa sedan den lanserades 2013. Deras bilar har på senare år blivit kända för sin höga säkerhet, men kanske framförallt för sin distinkta, vågade design.
Den franska biltillverkaren Renault var från början ett familjeägt företag. Det grundades 1899 som Societé Renault Fréres av ingenjören Louis Renault hans två bröder Marcel och Fernand. Deras första bil, Renault Voiturette 1CV, hade byggts bara året innan.
Renault fick sin stora start 1905, när de fick in en stor beställning från en nyetablerad taxifirma. Framåt 1908 hade företaget blivit den största biltillverkaren i landet, och deras bilar hade dessutom blivit populära internationellt. Under samma period började Renault även tillverka bussar och lastbilar.
När första världskriget hade dragit igång började Renault, som så många andra biltillverkare under perioden, även med militär produktion. De tillverkade bland annat ammunition, flygplansmotorer och stridsvagnar till den franska militären. Deras designer var så framgångsrika att Louis Renault belönades med medlemskap i den franska Hederslegionen för sin insats i kriget.
Renault drabbades hårt av andra världskriget. Louis Renault blev tvungen att producera lastbilar åt nazisterna efter att de hade ockuperat Frankrike. Efter krigets slut blev Louis anklagad för att ha samarbetat med fienden. Han arresterades 1944, och dog sedan i fängelset i väntan på rättegång.
Renault övertogs av den franska staten och produktionen påbörjades under ny ledning. Strax lanserades ett flertal nya modeller, bland andra den nya Renault 4CV, Dauphine och Renault 4 som blev ett kulturellt fenomen i Frankrike.
Renault hade en hel del upp och nedgångar under mitten till slutet av 1900-talet. De lyckades inte riktigt hamna på stadiga fötter förrän företaget återigen privatiserades och genomförde stora ändringar i organisationen mellan 1996 och 2000. Därefter började Renault ändra sin image. De blev snabbt kända för pålitligheten och säkerheten i sina bilar, och dessutom för sin distinkta, vågade design. Under den här perioden lanserades populära bilar som andra generationens Renault Laguna, Renault Modus och Renault Mégane, vilken hittills är den mest framgångsrika bilen i företagets historia.
2017 | 2 243 mil | Upplands Väsby
Igår
2018 | 5 307 mil | Upplands Väsby
Igår
2016 | 2 620 mil | Upplands Väsby
Igår
2016 | 12 100 mil | Kalmar
Igår
2015 | 12 432 mil | Saltsjö-Boo
Igår
2019 | 8 559 mil | Hultsfred
Igår
2023 | 1 mil | Växjö
Igår
2017 | 9 500 mil | Karlskrona
Igår
2021 | 2 087 mil | Helsingborg
Igår
2020 | 4 346 mil | Helsingborg
Igår
2013 | 15 300 mil | Kungsbacka
Igår
2015 | 4 435 mil | Kungens Kurva
Igår
2016 | 10 017 mil | Stockholm
Igår
2018 | 6 441 mil | Stockholm
Igår
2016 | 3 489 mil | Stockholm
Igår
2020 | 4 230 mil | Stockholm
Igår
2022 | 2 355 mil | Stockholm
Igår
2019 | 5 977 mil | Stockholm
Igår
2021 | 4 863 mil | Stockholm
Igår
2017 | 17 764 mil | Vimmerby
Igår
2017 | 10 623 mil | Järfälla
Igår
2010 | 8 252 mil | Örebro
Igår
2013 | 11 800 mil | Helsingborg
Igår
2018 | 4 770 mil | Malmö
Igår