Här presenteras miljöfordon

Urvalet är gjort av bytbil.com och innefattar fordon som drivs med alternativa bränslen, såsom el-, etanol-, naturgas- och hybrid-fordon.

Läs mer om de olika miljöbilsdefinitionerna i Sverige.

Definition för miljöbilspremie

I regeringens förordning för statliga myndigheters inköp av personbilar finns krav på att en viss andel ska vara miljöfordon. Fordonstyperna nedan räknas som miljöbilar enligt förordningen. (Förordning (SFS 2006:1572) om myndigheters inköp och leasing av miljöbilar)

Regeringen har också beslutat att privatpersoner som köper miljöbil har rätt till 10.000 kr bidrag i en så kallad miljöbilspremie. Samma definition av miljöbilar gäller i denna definition. (Förordning (2007:380) om miljöbilspremie). Definitionerna avser endast inköp av nya personbilar med maximalt fyra sittplatser utöver förarplats. Följande betraktas som miljöbil:

• Bensin- och dieseldrivna fordon inklusive hybridmodeller som släpper ut max 120 g/km koldioxid per km (motsvarar c:a 5,0 lit bensin resp 4,5 lit diesel /100 km).
• Fordon som drivs med etanol E85
• Fordon som drivs med naturgas-biogas (metan)

Alternativbränslebilarna får maximalt förbruka motsvarande 9,2 liter bensin, 8,4 liter diesel eller 9,7 kubikmeter gas vid blandad körning (enligt typgodkännandet) och måste tillhöra miljöklass 2005. Automatväxlade versioner tillåts förbruka mer bränsle än som anges ovan om de är identiska i övrigt med en manuellt växlad modell som klarar kraven.

För att dieselbilar ska godkännas måste de dessutom ha partikelfilter eller annan jämförbar reningsteknik som gör att de släpper ut mindre än 5 milligram partiklar per km och därför tillhör miljöklass 2005 PM.

Idag finns inga dieselbilar med partikelfilter tillgängliga där tillverkaren godkänner RME-drift. I princip skulle sådana modeller också kunna omfattas av förordningen, men finns alltså inte att köpa. Endast bränslesnåla dieselbilar som släpper ut högst 120 gram koldioxid per km finns tillgängliga som miljöbilar.

Definition av miljöfordon i skattelagstiftningen

I inkomstskattelagen finns särskilda skrivningar om miljöanpassade bilar. Reglerna innebär att arbetsgivare som tillhandahåller miljöfordon som förmånsbeskattad tjänstebil får begära jämkning av den anställdes inkomstskatt.

Lagen innehåller följande definition: "…en bil är utrustad med teknik för drift helt eller delvis med elektricitet eller med andra mer miljöanpassade drivmedel än bensin och dieselolja och bilens nybilspris därför är högre än nybilspriset för närmast jämförbara bil utan sådan teknik”. Särskilt förmånliga villkor gäller för bil som är ”…utrustad med teknik för drift med elektricitet eller med annan gas än gasol, eller … teknik för drift med alkohol.” (61 kap 19a § inkomstskattelagen).Lagen innehåller följande definition: ”…en bil är utrustad med teknik för drift helt eller delvis med elektricitet eller med andra mer miljöanpassade drivmedel än bensin och dieselolja och bilens nybilspris därför är högre än nybilspriset för närmast jämförbara bil utan sådan teknik”. Särskilt förmånliga villkor gäller för bil som är ”…utrustad med teknik för drift med elektricitet eller med annan gas än gasol, eller … teknik för drift med alkohol." (61 kap 19a § inkomstskattelagen).

Gemensam definition av miljöfordon i Stockholm (ej trängselskatt), Göteborg och Malmö

Städerna Stockholm, Göteborg och Malmö tillämpar samma definition av miljöfordon vid fordonsinköp, utfärdande av p-förmåner m.m. Utöver tekniska krav finns också vissa användarkrav och dessa varierar mellan städerna.

Observera att de miljöbilar som undantas från trängselskatt i Stockholm definieras på annat sätt, se nedan.

Observera också att Göteborg har olika krav beroende på när bilen är registrerad första gången. Nedan beskrivs kraven fr o m oktober 2007. Kraven för äldre bilar beskrivs på annat ställe, klicka här.

Följande personbilar räknas som miljöbilar

• Bensin- och dieseldrivna fordon inklusive hybridmodeller som släpper ut max 120 g/km koldioxid per km (motsvarar c:a 5,0 lit bensin resp 4,5 lit diesel /100 km).
• Fordon som drivs med etanol E85
• Fordon som drivs med naturgas-biogas (metan)

Alternativbränslebilarna får max förbruka motsvarande 9,2 liter bensin, 8,4 liter diesel eller 9,7 kubikmeter gas vid blandad körning (enligt typgodkännandet) och måste tillhöra miljöklass 2005. Automatväxlade versioner tillåts förbruka mer bränsle än som anges ovan om de är identiska i övrigt med en manuellt växlad modell som klarar kraven.

För att dieselbilar ska godkännas måste de dessutom ha partikelfilter eller annan jämförbar reningsteknik som gör att de släpper ut mindre än 5 milligram partiklar per km och därför tillhör miljöklass 2005 PM.

Idag finns inga dieselbilar med partikelfilter tillgängliga där tillverkaren godkänner RME-drift. I princip skulle sådana modeller också kunna omfattas av förordningen, men finns alltså inte att köpa. Endast bränslesnåla dieselbilar som släpper ut högst 120 gram koldioxid per km finns tillgängliga som miljöbilar.

Följande lätta transportfordon räknas som miljöfordon

Personbil med minst 5 sittplatser utöver förarplats samt lätt lastbil och lätt buss som helt eller delvis kan drivas med

• el eller elhybridmotor
• annat bränsle än bensin, diesel eller gasol

Alla fordon måste klara miljöklass 2005. Fordon med dieselmotor ska tillhöra miljöklass 2005PM.

Användarkrav i Stockholm

För att godkännas som miljöfordon måste modeller som kan köras på etanol E85 eller biogas köras till minst 50% på miljöbränsle. Mer information om p-förmåner finns på Stockholms webbtjänst.

Användarkrav i Göteborg

För att godkännas som miljöfordon måste modeller som kan köras på etanol E85 eller biogas köras till minst 70% av årlig körsträcka på miljöbränsle. Från och med 1 oktober 2009 får miljöfordon inte vara försedda med dubbade vinterdäck. Mer information finns på hemsidan för Göteborgs Stads Trafikkontor, klicka på Dispenser... och Parkeringstillstånd.

Miljöfordon som är undantagna från trängselskatt

Fordon som helt eller delvis kan köras med annat drivmedel än bensin och diesel är undantagna från trängselskatt i Stockholm. Undantaget gäller till juli 2012. Uppgifter om alternativt drivmedel måste finnas i vägtrafikregistret. De drivmedel som kan anges i vägtrafikregistret och som innebär befrielse från trängselskatt är följande:

• Biogas
• E85
• Etanol
• El
• Gengas
• Metan
• Metanol
• Naturgas
• Vätgas

Om något av ovanstående drivmedel finns registrerat på bilens registreringsbevis (under rubriken "Drivmedel" eller "Alternativt drivmedel") är bilen automatiskt undantagen trängselskatt.

Vilka bränslen räknas som alternativa

Begreppet ”alternativa drivmedel” används vanligen om bränslen som utgör ett alternativ till dieselolja och bensin. De vanligaste alternativen globalt är naturgas och gasol (LPG).

Begreppen ”förnybara drivmedel” och ”biodrivmedel” syftar på bränslen som framställs från biologiska råvaror istället för fossila. Vanligast förekommande idag är RME som görs av rapsolja och andra estrar från vegetabiliska oljor (s k FAME), samt etanol som huvudsakligen tillverkas av spannmål, majs och sockerrör.

Naturgas är ett alternativt drivmedel men inte förnybart. Vätgas är ett alternativt drivmedel som kan framställas både från fossila råvaror och förnybara. I det senare fallet är det också ett biodrivmedel.

EU:s direktiv för biodrivmedel från 2003 listar ett antal förnybara bränslen. Direktivet finns att läsa i svensk översättning, klicka här.

Källa: miljofordon.se