Rejält hopp i Svenska Rallyt
Hoppet på Rally Swedens avslutningssträcka, Värmullsåsen, har justerats för att bli än maffigare. Testföraren Jonas Kruse provkörde det och flög 36 meter i sin Mitsubishi.
Att rally är en sport där marginalerna spelar stor roll går inte att förneka, därför måste varenda kurva och förhöjning i vägbanan tas med i beräkningarna och vid preparering. Därför är sträckorna noga provkörda. När testföraren Jonas Kruse test-hoppade vägsträckan ansåg han att kurvan innan behövde justeras samt att hoppet behövde vässas.
Med hjälp av 60 ton massa och entusiaster har nu backen och hoppet blivit perfekt.
"Och de har verkligen lyckats. De har gjort ett fantastiskt jobb. Tack
vare att raksträckan innan sista kurvan rätats ut och att sista svängen
doserats får man med sig mycket mer fart in i hoppet än tidigare. Jag
hade cirka 85 km i timmen och tippar att WRC-bilarna kommer upp i
närmare 95, säger en entusiastisk Kruse. "Dessutom har vinkeln på hoppet gjorts vassare vilket gör att man flyger både högre och längre."
Inför rallyt lovade WRC-föraren Petter solberg att han skulle satsa rejält just inför hoppet och det är något som testförare Kruse säger kräver en hel del mod att köra fullt över det krönet.
"Den som satsar kommer säkert att flyga mellan 40 och 45 meter. Det här
blir utan tvekan en spektakulär avslutning som blir intressant att
följa både för de som kommer att vara på plats i backen och de som
kommer att se livesändningen, säger han.
Foto: Bosse Östman / Kattarina Leander